Почему не заводится мотоблок: причины, регулировка

Причины неисправности

Мотоблок может перестать работаться из-за следующих факторов: 

• не залито моторное масло или его мало;
• не работает зажигание или устройство накаливания;
• поврежден карбюратор.

По-хорошему, когда появляются неисправности в работе устройства, будь то мотоблок бензиновый или мотоблок дизельный, сначала стоит проверить карбюратор. Ведь именно за счет него происходит образование необходимой для работы топливовоздушной смеси, с дальнейшим дозированием ее для подачи в цилиндр ДВС. Проблема нередко связана с тем, что жиклеры засоряются, из-за чего получается непроходимость топливосистемы, а значит, запуск мотора становится невозможным.

Чтобы исправить неполадку, нужно отремонтировать топливопровод, а именно:

Помимо перечисленного, проблемы в работе мотоблока могут быть связаны с элементарной неисправностью свечей зажигания. Говоря простым языком — пропадает искра, которая играет одну из важнейших ролей в пуске карбюраторного двигателя ВС или же свечей накаливания. Если устройство мотоблока, такое как запал, становится влажным, то на нем начинает пропадать искра. А, как известно, если топливная смесь не воспаляется, то двигатель не заведется.

Если нет искры, то возникшую проблему можно решить следующим способом:

В случае, когда дизельный мотоблок не заводится при исправных свечах накаливания, нужно проверять работу всех оставшихся устройств, которые отвечают за воспламеняемость горючих веществ.

Как завести мотоблок новый или после простоя?

Как отрегулировать мотоблок после долгого простоя, например, после зимы? Все просто, прежде чем начинать работать мотоблоком, нужно провести несколько специальных манипуляций, а именно:

Прежде чем приводить в работу новые мотоблоки, так же нужно провести несколько операций. Следует произвести контроль совершенно всех соединений, а именно:

Работа с мотоблоком ни в коем случае не должна начаться, если вы обнаружили зажимы или любые перекручивания нитей жгута.

Также перед начало работы следует проверить уровень масла в картере, ведь недостаток смазки мгновенно испортит поршневую группу. В среднем коленчатый вал крутится примерно до 1400 оборотов в минуту на холостом ходу, этого времени более чем достаточно для создания задира на плоскости цилиндра.

Как запустить мотоблок бензиновый?

Настройка мотоблока перед запуском осуществляется в следующем порядке:

Как запустить двигатель мотоблока дизельного?

Запуск бензинового и дизельного двигателя происходят немного по-разному, поэтому для второго следует соблюдать следующий порядок:

Регулировка мотоблока

Настройка мотоблока нередко заключается в непосредственной регулировке карбюратора. В таких случаях ремонт мотоблока своими руками производится следующим образом:

Данная регулировка карбюратора мотоблока не является универсальной и подходит для мотоблока Нева.